E Track cırcırlı gergiler kamyon kargosunu nasıl güvence belgesi alır?

Kargoyu, cihazları sabitlerken veya aksesuarları bir kamyona veya minibüse bağlarken çok yönlülük, yayım ve kullanım kolaylığı çok önemlidir. Parçaların kamyon güvenliğini sağlamak için bir E-Track cırcırlı bağlama dağıtımı, yükün nakliye sırasında korunmasının sağlanması için E-Track'in tasarımının özellikleri cırcırlı bağlamanın doğru kullanımıyla birleştirilmesi çok önemlidir.

1. Sabitlemeden önce hazırlık
Aletleri ve aksesuarları kontrol edin
E-ray bağlama kiti : Cırcırlı kayışlar (kancalı), E-ışını sürgüleri (veya sabitleme halkaları) içerir.
E-ray sistemi: E-rayların (oval oluklu metal raylar) kamyon kasasının her iki yanında veya başka bir yerine monte edildiğini doğrulayın.
Yardımcı aletler: eldivenler, gerginlik test cihazı (isteğe bağlı).
Kargoyu değerlendirin
Ağırlık ve boyut: Yeterli dayanıma sahip kayışları seçin (1,5 ton, 3 ton vb. gibi).
Kargo şekli: Düzensiz kargo, kaymayı önleyici seyyar satıcı veya kenar koruması gerektirir.

2. Sabitleme adımları
(1). E-ray kaydırıcılarını (sabitleme halkaları) takın
Kaydırıcının kancalı kenarı E-ışınının oval oluğuna yerine ve İleriye doğru hedef göreceğine (ş şekilde gösterildiği gibi).
Kaydırıcının ışın üzerinde kilitli olduğundan emin olun (bazı modellerin kilitlenmesi için 90° uzatılması gerekir).

(2). Cırcır kayışlarını modelini
Kanca ucu: Kayışın bir ucundaki kanca, kaydırıcı sabitleme tertibatına tutturulur.
Serbest uç: Diğer uçtaki kanca yükünün çevresinden dolaşır ve karşı E-rayının (veya aynı ışının üzerinde başka bir konumdan) kaydırıcısına bağlanması. Yönlendirme: Kayış ile arasındaki kontak terminali, yanal stabiliteyi sağlamak için mümkün olduğunca 45°~60° açıda olmalıdır.

(3) Kayışı sıkın

Kayışın serbest ucunu çekin, mandal cihazdan geçirin ve yeterli uzunlukta bırakın. Kargo önemli ölçüde sallanıncaya kadar kayış değişimi olarak sıkmak için mandal kolunu tekrar tekrar çevirin. Not: Yükün deformasyonuna veya kopmasına neden olacak şekilde aşırı sıkmaktan kaçınmak (gerginlik olaylarına bakın). (4) Kilitleme ve inceleme sıktıktan sonra kazara gevşemeyi önlemek için mandallı emniyet kilidine basın. Stabiliteyi test etmek için kargoyu sallayın. Kayış parçaları yoksa ve kancalar kaydırılmamışsa tamamlanmıştır.

3.Temel Hususlar
Kayış Düzeni
Yükleri bağlantı için kayışlar simetrik olarak dağıtın (örneğin önde iki kayış ve arkada iki kayış).
Uzun kargolar için orta bölümün kaymasını önlemek amacıyla orta kayışlar eklenir.
Kanca Güvenliği
Kancanın ayrılmasının engellenmesi için kesilmesinin sürgü tespitinin tamamen tutulması gerekir.
Kancayı doğrudan E-ray yuvasına takmayın (kaydırıcı yoluyla bağlanmanız gerekir).
Malzeme Koruması
Kayışların kopmasını önlemek için keskin kenarlarda köşe koruyucuları veya lastik pedler kullanın.
Nemli ortamlar için paslanmaya dayanıklı kancalar ve su geçirmez kayışlar kullanın.
Taşıma sırasında kayış gerginliğini her 2-3 saatte bir kontrol edin.

4. Yaygın Hatalar ve Çözümleri
Kayış kayması: Dokulu kayışlar kullanın veya kayışların sayısını artırın.
Cırcır sıkışmış: Hafifçe gevşetin, ardından dişlerdeki kalıntıları temizlemek için tutamağa hafifçe vurun.
Kaydırıcı değiştirir: Kaydırıcı klipslerdeki hasar olup olmadığını kontrol edin.