2 "x 20" e Track Ratchet Kargo Tie Downs
Cat:E Track Cırcır Kravat Downs
E Track Cırcırlama kayışları 4400 lbs kırılma mukavemeti vardır. ve 1460 lbs çalışma yükü sınırı. ve yük kamyonu, pikap, kapalı römork için kargola...
Ayrıntıları gör 1. fermuar yapısı ve işlevi
Fermuarı 1 "x 20" cırcır kravatı yüksek mukavemetli çelik veya plastik malzemelerden yapılmıştır, bu da daha fazla gerilim ve yüke dayanmasını sağlar. Geleneksel kayışlardan farklı olarak, fermuarlar, güçlü ve istikrarlı bir sabitleme kuvveti sağlayarak kayışları mekanik prensiplerle sıkar.
Fermuar tasarımının benzersiz avantajları vardır. İlk olarak, malların sıkı bir şekilde sabitlenebilmesi için kayışların sıkılığını kesin gerginlik kontrolü yoluyla etkili bir şekilde ayarlayabilir. İkincisi, fermuarın mekanik yapısı, uzun süreli kullanımdan sonra veya engebeli yollardan sonra bile sıkı kalmasını sağlar, kayışların gevşemesi kolay değildir.
2. Sağlam malzeme: dayanıklılık ve yük kapasitesi
Fermuarın sağlamlığı sadece tasarımına değil, aynı zamanda kullanılan yüksek mukavemetli malzemelere de yansır. Çelik veya plastik fermuarlar, 1760 liraya kadar (yaklaşık 800 kilograma) kadar destek ağırlığı ile büyük çalışma yüklerine dayanabilir. Bu, makine ve ekipman, mobilya, arabalar vb.
Çelik fermuarlar özellikle ağır kargo taşımacılığı için uygundur çünkü çelik gerilme mukavemeti ve yorgunluk direncine sahiptir ve uzun süreli, yüksek yük kullanımında stabil kalabilir. Plastik fermuarlar daha hafif veya düşük yük taşıma durumlarında mükemmeldir. Eşit derecede güçlü bir sabitleme kuvveti sağlarlar, ancak daha hafif ve çalışması daha uygundur.
3. Kullanımı Kolay: İş Verimliliğini Artırın
1 "x 20" mandal bağının fermuarı, S kancasıyla sadece yapıda sağlam değil, aynı zamanda kullanımı da kolaydır. Geleneksel ip veya toka sabitleme yöntemleriyle karşılaştırıldığında, fermuarların kullanımı daha sezgisel ve verimlidir. Operatörler, fermuarın sapını döndürerek kayışları istenen gerilime kolayca sıkabilir. Bu süreç basit ve hızlıdır, iş verimliliğini büyük ölçüde geliştirir.
Fermuar tokasının tasarımı, geleneksel çemberleme yöntemlerinde düzenlemede düzensiz sıkılık ve zorluk sorunlarından da kaçınır. Hassas gerginlik ayarı yoluyla, fermuar tokası, kayış gerginliğinin kargoya eşit olarak dağıtılmasını sağlayarak kargonun çok sıkı veya çok gevşek olduğu için kaymadan veya hasar görmesini önleyebilir.
4. Uzun ömürlü sabitleme etkisi: Gevşemekten kaçının
S kancasıyla 1 "x 20" mandal bağının fermuarlı toka tasarımının en büyük avantajlarından biri, uzun ömürlü sabitleme etkisidir. Taşımacılık sırasında, araç titreşimi, darbeler ve dönüşler gibi faktörler kayışların gevşemesine veya kargo değişmesine neden olabilir. Geleneksel çemberleme yöntemleri genellikle uzun süreli sabitleme kuvveti sağlayamaz ve ulaşım sırasında gevşemeye eğilimlidir, böylece yükün güvenliğini tehlikeye atar.
Fermuar tokası tarafından mekanik araçlar yoluyla sağlanan sabitleme kuvveti, diğer sabitleme yöntemlerinden daha güçlü bir anti-aşama yeteneğine sahiptir. Yüksek yük veya engebeli koşullar altında bile, fermuar tokası, herhangi bir kayma veya kayma olmadan yükleme işlemi boyunca kargo her zaman sabit bir durumda olmasını sağlamak için kararlı gerginliği koruyabilir.
5. Güçlü Uyarlanabilirlik: Multi-Scenario uygulaması
Zipper tokanın sağlam tasarımı ve yüksek yük kapasitesi nedeniyle, S kancasıyla 1 "x 20" mandal bağı çeşitli ulaşım durumlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. İster ağır ekipman, yapı malzemeleri veya hareketli mobilya veya aletler taşıyor olsun, fermuar tokası, malların ulaşım sırasında gereksiz şekilde hareket ettirilmemesini veya hasar görmemesini sağlamak için yeterli destek sağlayabilir.
Buna ek olarak, bu kayış kamyonlar, römorklar, kamyonetler vb. Gibi farklı araç türleri için de uygundur ve güçlü uyarlanabilirliğe sahiptir. Taşıma ortamı nasıl değişirse değişsin, fermuar tokası iyiliklerin güvenliğini sağlamak için güvenilir sabitleme kuvveti sağlayabilir.